車種はスバルサンバーで、アイドリングが高いとのことで、ご入庫頂きました。

点検させて頂くと、アイドリング時の回転数が1600回転まで上がってしまい明らかな異常がありました。

最初はISC (アイドルスピードコントロール)バルブという、アイドリングの回転数を制御する部品で、取り外してみたところ中のスプリングが不良でした。

交換すると回転数も正常に戻ったので、ISCバルブの内部の不良が原因で回転数が上がったまま固定されてしまったようです。

内部の部品が壊れていたので、破片がエンジンないに入り込まなかったか心配でしたが、それもなく正常な作動が確認できました。