車検でご入庫頂いたトラックのクラッチのお写真です。

クラッチの繋がりが通常より近く、クラッチの摩耗が考えられましたので、オーバーホールをさせて頂きました。

クラッチはエンジンの動力を変速機に伝えたり遮断する装置のことで、クラッチ関連部品は消耗部品を使用しています。

消耗部品が摩耗すると異音やクラッチが滑り速度が出ないなどの症状が起こり、最悪の場合走行不能になってしまいますのでクラッチの摩耗状況によりオーバーホールが必要になります。

今回のトラックのクラッチディスクは埋め込まれているボルトも削れてしまうほど摩耗している状態でしたので、クラッチ滑りの症状が発生する前で良かったです。

クラッチは運転者により消耗速度がそれぞれですので、クラッチの摩耗により出る症状を日常点検で確認し、適切なタイミングでのオーバーホールすることをお勧めします。