先日オーバーヒートで入庫して頂いた車両ですが、インレットマニホールドガスケットが劣化していて
水がシリンダ-ブロック側の吸気口部分に水が侵入してしまいました。
ガスケットの交換作業も終わって、いざエンジンをかけてみると今度はラジエーターの注水口から
水が溢れてきてしまいました‼︎
この症状は…シリンダーヘッドガスケットの破損によってシリンダ内の圧力がエンジンを冷やす水の通路に吹き抜けてしまいラジエータの水を押し出してしまっています。
オーバーヒートによってエンジンが高温になりすぎてガスケットが抜けてしまったようです⁉︎
シリンダーヘッドを外すのは結構大変な作業ですががんばって外して作業をさせて頂きます！！