ホリデー車検でご入庫頂いたクラウンで、下廻りを点検してみると、左後のショックアブソーバーからオイル漏れがあり、交換することになりました。

このお車はマルチリンクになっており、外す時はすんなり外れるのですが、取り付けの時にはリンクに力が分散しているため、ボルト穴を合わせるのに力がいるのと、力をかける方向が複雑で二つのバールをうまく使ってやらないと穴が合わないので一苦労ですね。

二人掛かりでやってなんとか穴を合わせ取り付けを完了致しました。