お車はBMWでエンジンオイルを交換しようとしたところ、ドレンコックがプラスチック素材のものを使用しており、普通に締め付けてしまうとネジ山を壊してしまったり、オイル漏れを起こしてしまう可能性があったので、一度確認してから作業する事になりました。

その結果、やはり締め付けトルクがあり、その規定トルクが8N・M (ニュートンメーター)とかなり小さいトルクで、手で一杯まで閉めてさらに工具で軽くクッと締めるくらいの力なので、普通に締めると確実に壊してしまうレベルのものでした。

かといって緩すぎるとオイル漏れの原因にもなるので、小さいデジタルトルクレンチで締め付ける事になりました。